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安科瑞汽車(chē)充電樁電能計(jì)量表

安科瑞汽車(chē)充電樁電能計(jì)量表

簡(jiǎn)要描述:充電樁用電表,安科瑞汽車(chē)充電樁電能計(jì)量表ADL400,該系列產(chǎn)品主要針對(duì)電力系統(tǒng),工礦企業(yè),公用設(shè)施的電能統(tǒng)計(jì)、管理需求而設(shè)計(jì)的一款智能儀表,產(chǎn)品具有精度高、體積小、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。集成常見(jiàn)電力參數(shù)測(cè)量及電能計(jì)量及考核管理,提供上48月的各類(lèi)電能數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。具有2~31次分次諧波與總諧波含量檢測(cè)。帶有RS485通信接口,可選用MODBUS-RTU或DL/T645協(xié)議。

產(chǎn)品型號(hào): ADL400

所屬分類(lèi):電能表

更新時(shí)間:2024-11-22

廠(chǎng)商性質(zhì):生產(chǎn)廠(chǎng)家

詳情介紹
品牌Acrel/安科瑞產(chǎn)地國(guó)產(chǎn)
加工定制

安科瑞汽車(chē)充電樁電能計(jì)量表ADL400

  新能源汽車(chē)規(guī)?;l(fā)展的同時(shí),充電不便利的痛點(diǎn)愈發(fā)明顯。在未來(lái)的新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展當(dāng)中,充電的矛盾要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于造車(chē)的矛盾,解決好充電的問(wèn)題成為電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)突出問(wèn)題。解決充電補(bǔ)能問(wèn)題,重要的方式之一是大功率充電(快充),但是快充站建設(shè),存在著土地資源緊張以及充電站負(fù)荷容量限制的問(wèn)題。相較于造車(chē)新勢(shì)力或第三方充電服務(wù)企業(yè)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)充電站,加油站改建充電站更便利,本文主要探討加油站改建充電站的意義及方法。

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       加油站轉(zhuǎn)型快充站存在的問(wèn)題

  快充站建設(shè)問(wèn)題之一就是土地資源緊張,但是如果由加油站轉(zhuǎn)型快充站,這個(gè)問(wèn)題便可迎刃而解。那么還有哪些障礙呢?

  目前,我國(guó)的加油站轉(zhuǎn)型快充站,之所以還僅僅是一個(gè)趨勢(shì),并沒(méi)有大規(guī)模發(fā)展,關(guān)鍵的制約因素是經(jīng)濟(jì)利益??斐涑潆姵杀尽⑿史矫?,目前來(lái)看還不足以支撐加油站的發(fā)展,不過(guò)隨著快充車(chē)輛的增多,再有三四年的時(shí)間,就可以支持企業(yè)效益提升。由此可以預(yù)測(cè),未來(lái)在新能源汽車(chē)逐漸取代燃油車(chē)的過(guò)程,大多數(shù)加油站可快速地轉(zhuǎn)型到快充站的。

  加油站轉(zhuǎn)型快充站,還有一個(gè)難題,那就是電力來(lái)源問(wèn)題。快充的功率需求對(duì)不少企業(yè)配電網(wǎng)來(lái)說(shuō)是很大的挑戰(zhàn),特別是在用電高峰時(shí)段。目前解決這一問(wèn)題的辦法是充電站配置光儲(chǔ)充一體化系統(tǒng)。光儲(chǔ)充一體化,是指由市電、分布式光伏、儲(chǔ)能系統(tǒng)、充電設(shè)備和常規(guī)負(fù)荷組成的供配用電系統(tǒng)。這套系統(tǒng)中關(guān)鍵在于儲(chǔ)能的參與,使得快充站可以實(shí)現(xiàn)局部微網(wǎng)的削峰填谷,而且很好地應(yīng)對(duì)快充時(shí)代的大負(fù)荷對(duì)配電網(wǎng)的沖擊,很好的解決部分電網(wǎng)增容、擴(kuò)容的矛盾問(wèn)題。

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       充電樁配套電能計(jì)量表

       

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       ADL400電能計(jì)量表,該系列產(chǎn)品主要針對(duì)電力系統(tǒng)工礦企業(yè),公用設(shè)施的電能統(tǒng)計(jì)、管理需求而設(shè)計(jì)的一款智能儀表產(chǎn)品具有精度高、體積小、安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。集成常見(jiàn)力參數(shù)測(cè)量及電能計(jì)量及考核管理提供上48月的各類(lèi)電能數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)。具有2~31次分次諧波與總諧波含量檢測(cè)。帶有RS485通信接口,可選用MODBUS-RTUDL/T645協(xié)議。

       技術(shù)參數(shù):

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  安科瑞充電解決方案

  傳統(tǒng)的加油站電力負(fù)荷很小,主要有加油機(jī)油泵、形象用電、照明用電等,一般單個(gè)傳統(tǒng)加油站負(fù)荷不超過(guò)50kW,采用0.4kV供電。但是如果轉(zhuǎn)為充電站,那負(fù)荷可能會(huì)幾十倍的增加。如果全部依賴(lài)電網(wǎng)供電,第一個(gè)問(wèn)題是當(dāng)?shù)仉娏Σ块T(mén)是否能滿(mǎn)足供電要求,對(duì)電網(wǎng)的沖擊較大;第二個(gè)是成本太高而減少利潤(rùn)空間,通過(guò)配置市電、光伏、儲(chǔ)能相結(jié)合的方式可以擴(kuò)充供電容量,大幅降低用電成本,提高充電站運(yùn)行靈活性。

  充電站供電系統(tǒng)主要為充電設(shè)備提供電源,由一次設(shè)備(開(kāi)關(guān)柜、變壓器等)和光伏組件、光伏逆變器、儲(chǔ)能設(shè)備組成,見(jiàn)圖1所示。充電設(shè)備及光伏、儲(chǔ)能設(shè)備是整個(gè)充電站電氣系統(tǒng)的核心部分,一般充電設(shè)備采用大功率直流充電樁,儲(chǔ)能設(shè)備可以采用儲(chǔ)能集裝箱或者分布式儲(chǔ)能柜,可以根據(jù)情況分步擴(kuò)容,實(shí)現(xiàn)電池快充、削峰填谷、光伏充電、余電上網(wǎng)、電網(wǎng)平衡、應(yīng)急電源等功能。這種方式除了應(yīng)用在加油站之外,還可以大量應(yīng)用在居民小區(qū)、 商業(yè)樓宇、 產(chǎn)業(yè)園區(qū)等等。

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圖1 充電站光儲(chǔ)充一體化模式

  3.1 充電設(shè)備

  安科瑞AEV300-DC160S一體式非車(chē)載直流充電機(jī)是一種符合國(guó)標(biāo)充電接口標(biāo)準(zhǔn)、輸出功率達(dá)到160kW的直流快速充電機(jī),滿(mǎn)足快速充電的需要,是國(guó)家電網(wǎng)充電樁供應(yīng)商之一。充電樁具備高轉(zhuǎn)換效率充電模塊,整樁采用國(guó)家電網(wǎng)供應(yīng)商模塊,其充電時(shí)的轉(zhuǎn)換效率能達(dá)到96%,通過(guò)2018國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。設(shè)備自帶故障診斷系統(tǒng),同時(shí)支持遠(yuǎn)程升級(jí),能實(shí)現(xiàn)平臺(tái)對(duì)設(shè)備的遠(yuǎn)程復(fù)位,減少運(yùn)營(yíng)成本投入,同時(shí)具備待機(jī)斷電功能,多重防護(hù),產(chǎn)品具備過(guò)流、過(guò)壓、漏電、短路、防浪涌、接地連續(xù)性檢測(cè)保護(hù),性能參數(shù)如表1所示。

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圖2 AEV300-DC160SS一體式非車(chē)載直流充電機(jī)

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  表1 AEV300-DC160SS一體式非車(chē)載直流充電機(jī)性能參數(shù)

  除了160kW國(guó)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化直流充電樁之外,公司還提供120kW、80kW、60kW互聯(lián)網(wǎng)版本直流充電樁以及7kW交流充電樁,滿(mǎn)足各種場(chǎng)合的充電要求,選型如表2所示。

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表2 安科瑞充電樁選型表

  3.2 充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)

  充電運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)是基于物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)技術(shù)的充電設(shè)施管理系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)充電樁的監(jiān)控、調(diào)度和管理,提高充電樁的利用率和充電效率,提升用戶(hù)的充電體驗(yàn)和服務(wù)質(zhì)量。用戶(hù)可以通過(guò)APP或小程序提前預(yù)約充電,避免在充電站排隊(duì)等待的情況,同時(shí)也能為充電站提供更準(zhǔn)確的充電需求數(shù)據(jù),方便后續(xù)的調(diào)度和管理。通過(guò)平臺(tái)可對(duì)充電樁的功率、電壓、電流等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理充電樁故障和異常情況對(duì)充電樁的功率進(jìn)行控制和管理,確保充電樁在合理的功率范圍內(nèi)充電,避免對(duì)電網(wǎng)造成過(guò)大的負(fù)荷。

  平臺(tái)除了對(duì)充電樁的監(jiān)控外,還對(duì)充電站的光伏發(fā)電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)以及供電系統(tǒng)進(jìn)行集中監(jiān)控和統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理,提高充電站的運(yùn)行可靠性,降低運(yùn)營(yíng)成本,平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)如圖3所示。

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圖3 充電樁運(yùn)營(yíng)管理平臺(tái)系統(tǒng)架構(gòu)

  大屏顯示:展示充電站設(shè)備統(tǒng)計(jì)、使用率排行、運(yùn)營(yíng)統(tǒng)計(jì)圖表、節(jié)碳量統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)。

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圖4 大屏展示界面

  站點(diǎn)監(jiān)控:顯示設(shè)備實(shí)時(shí)狀態(tài)、設(shè)備列表、設(shè)備日志、設(shè)備狀態(tài)統(tǒng)計(jì)等功能。

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圖5 站點(diǎn)監(jiān)控界面

  設(shè)備監(jiān)控:顯示設(shè)備實(shí)時(shí)信息、配套設(shè)備狀態(tài)、設(shè)備實(shí)時(shí)曲線(xiàn)、關(guān)聯(lián)訂單信息、充電功率曲線(xiàn)等。

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圖6 設(shè)備監(jiān)控界面

  運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)統(tǒng)計(jì):顯示運(yùn)營(yíng)信息查詢(xún)、站點(diǎn)對(duì)比曲線(xiàn)、日月年報(bào)表、站點(diǎn)對(duì)比列表等功能。

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圖7 運(yùn)營(yíng)趨勢(shì)界面

  收益查詢(xún):提供收益匯總、實(shí)際收益報(bào)表、收益變化曲線(xiàn)、支付方式占比等功能。

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圖8 收益查詢(xún)界面

  故障分析:提供故障匯總、故障狀態(tài)餅圖、故障趨勢(shì)分析、故障類(lèi)型餅圖等功能。

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圖9 故障分析界面

  訂單記錄:提供實(shí)時(shí)/歷史訂單查詢(xún)、訂單終止、訂單詳情、訂單導(dǎo)出、運(yùn)營(yíng)商應(yīng)收信息、充電明細(xì)、交易流水查詢(xún)、充值余額明細(xì)等功能。

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  圖10 訂單查詢(xún)界面

 

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   安科瑞汽車(chē)充電樁電能計(jì)量表ADL400

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